「武夷山観光」 |
武夷山駅〜福州へ（鉄道6時間） |
日曜日帰路途中に、
有名な「武夷山観光」の舟下りを楽しむことが出来た。
「桂林」に似た山々や岩々がある。
ある詩人は「桂林」よりもこちらの方がすごいと言った。
最近「世界遺産」に歴史と文化の両方で登録された。
私たちは
早朝ホテルを出発して「九曲渓下り」の船着場に着いた。
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日曜日なので観光客で賑わっていた。
長蛇の列に並び、やっと私たちの番になった。
救命胴衣を着用し６人乗りの舟に乗り込んだ｡
なんと竹製の舟ではないか！
太目のモウソウ竹約１０本を並べて縛り、
前部を焼いてそりの様に曲げてある。
これを２連にして全体を針金で縛り固定してあるのだ。
そして、この上に竹製の椅子を６座も設置してある。
肱掛椅子に腰掛けて舟下りができるのある。
すべてが竹製なので非常に興味深かった。
この舟下りは最盛期一日に一万人を運ぶと言う。
これは約１５００隻を運行することになる。
スケールの大きさに驚いてしまった。
川は比較的浅く緩やかな流れである。
竹製の舟がこの浅瀬にうまく合っていることに気づいた。
川底の石に接触しても、
底が丸く独立しているので大破する事がない。
一部が壊れても沈まないだろう。
数メートル間隔で次々と出航する。
いよいよ「九曲渓下り」が始まった。
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九曲渓下り
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前後の船頭さんが、進路を竹製の棒で操る。
前の船頭さんは、この地方の娘さんで、かわいい女性である。
「船頭さん学校？」を卒業している。
若い女性の職業として定着しているのが珍しい。
日本では舟下り観光ガイドさんなのだが。
船頭と観光ガイドの両方で肉体的に結構きつい仕事だ
と思った。
最初の曲がりに来たとき
「一曲」という文字が岩に刻まれていた。
観光案内人がいろいろな話をしてくれる。
通訳の女性は上海の生まれで、
このような観光は体験したことがなく喜んでいた。
川のせせらぎや小鳥のさえずり、
そして流域の奇岩や渓谷の風景は
、私の故郷を思い起こさせた。
南信州の「天竜峡」の風景と非常に良く似ていた。
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川の流れが九ヶ所曲がることから「九曲渓」と名ずけられた。
奇怪な岩々や木々が靄に包まれ
幻想的な風景は水墨画そのものであった。
「天竜下り」とを比較しながら懐かしさにあふれていた。
ゆったりと下る竹舟は落ち着いた雰囲気となり
心の安らぎになった。
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ミン江の川砂は日本へ輸出 |
玉女峰
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水利庁のみやげ袋（烏龍茶） |
「五曲」を曲がった時、左に見えるのが「世界最大の岩」だと言う。ひとつの岩が、約８００ｍあるという。
高さも３００ｍ近くある。こんな巨大岩は見たことがない。大阪城の土台の比ではない。
岩の上に観光客が大勢いるのが見えた。
後の若い男の船頭さんが案内を始めた。川岸に現れる岩々を指差してこれは「亀岩」。これは「ウサギ岩」。
これは「タイタニック号」等と説明してくれた。高い所の岩に文字が刻んであった。
あんな高い所をどのようにして登ったのだろうか？昔の人は大変なことをしたのだ驚嘆した。
代表的な「武夷山観光」の名所に来た。
この岩の云われと物語を聞くことが出来た。
あの岩は「悲恋の物語があるのです。
三姉妹の物語で長女は未婚、次女は恋愛中？なんと三女は腹んでいる姿なのです。
三姉妹のうしろ姿ですよ！よく似ているでしょう！」と言う。
通訳はしきりに「出来ちゃった結婚なのよねー！」と強調した。
どうも、長女も次女も三女も悲恋の物語のようである。
少し下ると「鏡岩？」という名所があった。
次女の逢引きをこの地で見ていた「仁王様？」がふたりを引き裂いて，
二度と会えぬようにした場所のようだ。
「日本の七夕では織姫と彦星は年に一度会えるけれど、中国では二度と会えない様にするのです」と
言ったのことが面白い。
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終点の「九曲」近くにきた。船頭さんの竹の先に金属棒が付いている。
川の曲がり角に来た時、舵取りのために突く岩の場所が決まっているので穴があいていた。
数百年の昔から何百万回を突いたのだろうか？
川の向こうの道路にトラックが舟をいっぱい積んで上流に運ぶのを見た。
広い公園がある船着場に着いた。約１時間の「竹舟下り」は終わった。
水墨画の風景と竹舟は珍しく楽しかった。
悠久の昔からこんな素晴らしい観光があるのに驚いてしまった。
彼らは中国５０００年の歴史の一部だという。
自然を大切にする心と緩やかに経済発展をしている中国の人々は現在を誇りに思っている。
社会情勢が複雑な近代において、最も魅力ある国になるのではないだろうか。
以上 20040427 テヘランより
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